随（suí）着国内外汽车行业的（de）迅猛（měng）开展，现代汽车对整车轻（qīng）量化和（hé）车内空气质量的请求越来（lái）越高。以非金属（shǔ）制（zhì）品epp泡沫箱替代金属制品不（bú）断以来都是汽（qì）车减重的重要手腕，可有（yǒu）效降（jiàng）低（dī）整车油（yóu）耗，进步（bù）能源应用率（lǜ），降低汽车尾气的（de）排放，从而减（jiǎn）少（shǎo）污染（rǎn）。

目前，车用（yòng）非金属资料普遍应用于汽车内饰（shì）、外饰、底盘等零部件系统中，epp泡沫箱（xiāng）在整车（chē）轻量化的同时还起到吸能缓冲、隔（gé）热（rè）隔（gé）声（shēng）等作用，具（jù）有十分好的运用效果。

但是，由于（yú）非金属资料的特性，在汽（qì）车内饰的运用过程中，epp泡沫箱一些有机小分子物质，如苯（běn）、甲苯、甲醛、乙醛等会逐步释放（fàng）到汽（qì）车驾（jià）驶室内，从而对人（rén）体安康形成危害，同时也使车内（nèi）具有（yǒu）较大的（de）刺激性气息，对司乘人员的（de）驾乘体验有十分（fèn）不好的影（yǐng）响。因而，开发环保（bǎo）型低分发的汽车内饰用非金（jīn）属资料将具有（yǒu）至关重要的意义。

聚合物发泡资料是（shì）以高分子（zǐ）树脂为（wéi）基体，内部由无数泡孔组成的（de）微（wēi）孔资料，具有质轻、隔热、缓（huǎn）冲性好等优（yōu）点，因（yīn）此在汽车中被普遍应用。目前，在汽车内饰中应用的发泡资料主要是聚氨酯泡沫（PUR）和（hé）聚（jù）烯烃（tīng）类泡沫。

但是，PUR泡沫（mò）在长期运用过程中会持续（xù）释放出小分子（zǐ）有害物质，如未（wèi）反响的异氰酸酯（zhǐ）、苯类、醛酮类等，它们会影响车内空气质（zhì）量。epp泡沫箱聚（jù）丙烯泡（pào）沫（Expanded Polypro⁃pylene，EPP）是运用高熔体强度聚（jù）丙烯（HMSPP）作为树脂基体，经过物理的气体发泡而（ér）制得的一（yī）种闭孔泡沫资料，它具有力学性能（néng）优良（liáng）、耐热性好、发泡倍（bèi）数范围（wéi）大、密（mì）度可（kě）调、无毒（dú）无味、可100%回收应用等特性，同时，EPP是（shì）一种地道的（de）碳（tàn）氢化（huà）合（hé）物（wù），它（tā）不含任何增塑剂（jì）和发泡剂等添加物质，因而被以为（wéi）是（shì）完成汽车轻量化和（hé）提升车内空气质量的优选资料。